今年以来，由于受到国家购置税补贴政策缩水影响，且进入传统淡季，中国车市骤然降温，1-5月销量持续走低。与车市寒流形成鲜明对比的是广汽传祺的逆势向上，5月全系销量超4.4万辆，同比增长52.1%;1-5月销量高达20.7万辆，同比增长62.2%，增速再度领跑中国车市，实现“淡季”的高质量逆袭，呈现出蓬勃的高速优质发展态势。

作为中国汽车的领导品牌，广汽传祺谙熟“工匠精神”的精髓，并且深入贯彻“中国制造2025”精神，持续深化供给侧结构性改革，通过创新驱动稳步推进产业结构转型升级，实现效益和质量并重的均衡发展，品牌形象也随之高速提升，而这正是广汽传祺能够逆势上扬的关键所在。今年是广汽成立20周年，也是广汽集团全面落实“十三五”的关键之年。广汽集团在“十三五”规划中提出要举全集团之力发展自主品牌。今年广汽传祺提出了要进一步健全体系，强化体质，创新变革，实现广汽传祺事业的新跨越。

(广汽集团20周年总结大会圆满召开)

坚持供给侧结构性改革，广汽传祺实现销量和品牌的均衡发展

中央在2017年政府工作报告中指出，坚持以推进供给侧结构性改革为主线。制造业是供给侧结构性改革的主战场，而汽车产业则是建设制造强国的重要支撑。作为中国汽车品牌当中优质高速发展的代表，广汽传祺在汽车行业率先践行供给侧结构性改革，坚持打造高品质产品，实现销量和品牌的均衡发展，为中国汽车品牌发展提供了可参考的样本。

广汽传祺自成立便定位于中高端，并且率先在汽车行业践行供给侧结构性改革，高质量产品获得了广大消费者的青睐。在全球公认的权威机构J.D.Power中国新车质量评价(IQS)中，广汽传祺连续四年获得中国品牌第一，并且2016年在全行业排名中位列第5，取得中国品牌历史性突破，这也为其后续持续高速发展奠定了坚实基础。在高品质的助力下，广汽传祺用了短短六年半的时间便迎来了第100万辆汽车下线，用实际行动向世人展示了广汽传祺的发展速度和世界级造车体系优势。

(匠心铸梦 百万祺迹 广汽传祺第100万辆下线仪式)

今年1-5月广汽传祺销量高达20.7万辆，同比增长62.2%，增速再度领跑中国车市。从2011年销售1.7万辆，到2016年售出逾38万辆，广汽传祺连续6年以年复合增长率85%以上的速度位居中国品牌增速第一，发展速度和盈利水平均居中国品牌前列，今年，广汽传祺更是提出了挑战产销50万辆的目标。

业内人士表示，近年来，传祺业绩持续增长，一跃成为广汽集团利润贡献率最高的企业，同时也带动着广汽集团业绩的迅猛增长。从今年1-5月销量来看，广汽集团销量已突破79.25万辆，同比增长33.16%，增幅大大高于行业均值。今年，广汽集团在发布“匠于心·品于行”全新企业口号的同时，也提出了2017年目标挑战190万辆，年均复合增长率近30%，销售收入近2800亿元，利税450亿元。广汽集团董事长曾庆洪称：“广汽二十年的发展史，就是一部改革重组的历史，一部重振广州汽车工业的历史，一部自强不息、奋发向上、开拓创新的历史，一部记载广汽人艰苦创业、务实求真、甘于奉献的历史。”

(广汽集团董事长曾庆洪在20周年总结大会上致辞)

在实现销量突破的同时，广汽传祺品牌力持续提升。明星车型GS4自上市便成为市场“爆款”，持续位列全国SUV市场前二，目前累计销量已突破60万辆，这也让传祺品牌牢牢站稳14-15万元价格区间。“旗舰级豪华大7座SUV”传祺GS8由于变速箱供应不足，不得不降低产能，5月仍保持超7000辆的销量，1-5月累计销量达43,528辆，继续稳固和汉兰达、锐界形成中大型7座SUV市场三足鼎立的市场格局，将中国汽车品牌成功带入“20万元价格区间”。

值得一提的是，广汽传祺在SUV市场“攻城拔寨”的同时，在轿车市场也是“捷报频传”，传祺B级轿车“型动派风尚座驾”GA6 5月销量3,275辆，同比增长212.8%，取得该车型历史最好成绩;1-5月累计销量9,127辆，同比增长232.3%，在中高端轿车市场取得如此高幅度的增长，对于中国品牌而言实属不易。而定位于“新时代创行者豪华座驾”GA8 5月销售730辆，问鼎中国品牌C级豪华轿车销量冠军，再一次展现“中国高端制造实力名片”的实力。传祺GA8和GA6在中高端轿车市场取得如此好的销售成绩，也表明了广汽传祺在轿车和SUV双领域的均衡发展。 免责声明：凡本网注明 “来源：XXX(非中国房产新闻网)” 的作品，均转载自其它媒体，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。